今:悠々自適な気分。将来:ホンモノの悠々自適。
ほんた。
HSBCを出て尖東駅へ向かう。尖東駅は深センへ向かう九廣鐵路(KCR)の始発駅だ。MTRの尖沙咀駅と地下道でつながっている。ただし、結構距離があって歩く。尖東は開業してまだ三年程と日が浅く、清潔感があった。
KCRもオクトパスカードが使えた。ホームへ降りると、すぐに電車が到着した。頻繁に出ているようだが、時々深センの入り口となる羅湖の手前で終点になる列車もあるようなので注意。羅湖へは、約40分で着く。ステンレスの座席はMTRと一緒だが、割増料金を払えばエアポートエクスプレスのような快適な座席の車両に乗ることができる。しかし、40分なら全然問題ない。
程なく、ガラガラのまま発車。しかしその後の数駅で座席が埋まる程度にお客さんが乗ってくる。尖東は乗換えには不便なのであまり使われないのかもしれない。
高い建物が減り、緑がよく見えるようになり、徐々に田舎の風景になっていく。羅湖一つ手前の上水という駅で一旦改札口の外に出るのが安く行くための裏技らしいのだが、面倒なことをせずにそのまま羅湖まで行った。羅湖は深センへ行くためだけの駅で、香港側を散策するということはできないそうだ。
同じ中国とは言え、深センへ入るためには入国審査が必要。大勢の人でごった返していた。週末を深センで過ごす香港居民も多いのだろう。ここでは、入国だけで二回書類を記入する必要があったり、人波について行くと外国人の列ではなく香港か大陸かに住んでいる人専用の列だったりして、手続きを終えるのに一時間近くかかってしまった。
(つづく)
HSBCを出て尖東駅へ向かう。尖東駅は深センへ向かう九廣鐵路(KCR)の始発駅だ。MTRの尖沙咀駅と地下道でつながっている。ただし、結構距離があって歩く。尖東は開業してまだ三年程と日が浅く、清潔感があった。
KCRもオクトパスカードが使えた。ホームへ降りると、すぐに電車が到着した。頻繁に出ているようだが、時々深センの入り口となる羅湖の手前で終点になる列車もあるようなので注意。羅湖へは、約40分で着く。ステンレスの座席はMTRと一緒だが、割増料金を払えばエアポートエクスプレスのような快適な座席の車両に乗ることができる。しかし、40分なら全然問題ない。
程なく、ガラガラのまま発車。しかしその後の数駅で座席が埋まる程度にお客さんが乗ってくる。尖東は乗換えには不便なのであまり使われないのかもしれない。
高い建物が減り、緑がよく見えるようになり、徐々に田舎の風景になっていく。羅湖一つ手前の上水という駅で一旦改札口の外に出るのが安く行くための裏技らしいのだが、面倒なことをせずにそのまま羅湖まで行った。羅湖は深センへ行くためだけの駅で、香港側を散策するということはできないそうだ。
同じ中国とは言え、深センへ入るためには入国審査が必要。大勢の人でごった返していた。週末を深センで過ごす香港居民も多いのだろう。ここでは、入国だけで二回書類を記入する必要があったり、人波について行くと外国人の列ではなく香港か大陸かに住んでいる人専用の列だったりして、手続きを終えるのに一時間近くかかってしまった。
(つづく)
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